چرا ماشین جوش میآورد؟ (راهنمای گامبهگام نجات خودرو از داغ کردن)
هنگام جوش آوردن ماشین چه کنیم؟ اقدامات فوری، علتهای اصلی داغ کردن موتور و راههای پیشگیری از آن.
تصور کنید در یک روز گرم تابستانی در ترافیک ماندهاید یا در حال بالا رفتن از یک سربالایی تند هستید که ناگهان متوجه میشوید آمپر آب خودرو به شدت بالا رفته و دود یا بخار از زیر کاپوت بلند میشود! جوش آوردن خودرو یکی از استرسزاترین اتفاقاتی است که میتواند برای هر رانندهای رخ دهد.
اگر در این موقعیت رفتار درستی نداشته باشید، ممکن است خسارتهای سنگینی مثل سوختن واشر سرسیلندر یا حتی دفرمه شدن موتور روی دستتان بماند.
در این مقاله از وبلاگ پازاپ، به شما میگوییم که هنگام جوش آوردن ماشین دقیقاً باید چه کار کنید و علتهای اصلی این مشکل چیست.
🚨 اقدام فوری: وقتی ماشین جوش آورد، چهکار کنیم؟
اگر آمپر آب از خط قرمز رد شد و ماشین جوش آورد، این ۴ قدم حیاتی را به ترتیب انجام دهید:
۱. توقف در مکان امن و روشن گذاشتن خودرو!
به هیچ وجه ماشین را بلافاصله خاموش نکنید. خاموش کردن موتورِ داغ باعث میشود گردش مایع خنککننده متوقف شده و قطعات داخلی موتور به دلیل حرارت بالا به یکدیگر بچسبند.
ماشین را بغل بزنید، دنده را خلاص کنید و ترمز دستی را بکشید.
۲. کولر را خاموش و بخاری را روشن کنید!
شاید عجیب به نظر برسد، اما روشن کردن بخاری با بالاترین درجه و دور فن، بخشی از گرمای شدید موتور را به داخل اتاق ماشین هدایت میکند و بار سنگینی را از روی سیستم خنککننده برمیدارد.
۳. کاپوت را با احتیاط بالا بزنید
برای جریان یافتن هوا، کاپوت را بالا بزنید؛ اما مواظب بخار داغ باشید. هرگز و تحت هیچ شرایطی دست به درِ رادیاتور یا مخزن انبساط نزنید! فشار و دمای آب داخل رادیاتور به شدت بالاست و باز کردن آن باعث فوران آب جوش و سوختگی شدید میشود.
۴. روی رادیاتور آب بریزید (نه روی موتور!)
برای خنک شدن سریعتر، روی بدنه رادیاتور آب بریزید تا دمای آن پایین بیاید.
مواظب باشید آب روی بدنه موتور و منیفولد ریخته نشود، زیرا تغییر ناگهانی دما باعث ترک خوردن بدنه موتور (بلوک سیلندر) میشود.
پس از افتادن آمپر، میتوانید موتور را خاموش کنید.
🔍 ۵ علت اصلی جوش آوردن خودرو چیست؟
اگر خودروی شما مدام داغ میکند، سیستم خنککننده آن در یکی از بخشهای زیر دچار مشکل شده است:
-
کمبود مایع خنککننده (ضدیخ/ضدجوش): شایعترین علت، نشتی آب از شیلنگها، رادیاتور یا واشرهاست.
-
خرابی ترموستات: اگر ترموستات قفل کند، اجازه نمیدهد آب برای خنک شدن به سمت رادیاتور برود.
-
کار نکردن فن رادیاتور: فنها وظیفه خنک کردن آبِ داخل رادیاتور را دارند. خرابی فشنگی فن، رله یا خود موتور فن مانع کارکرد آنها میشود.
-
کثیفی یا گرفتگی رادیاتور: رسوبات داخل رادیاتور یا جمع شدن برگ و گلولای در پرههای بیرونی آن، مانع تبادل حرارت میشود.
-
خرابی واترپمپ: اگر واترپمپ نتواند آب را در موتور به گردش درآورد، خودرو به سرعت جوش میآورد.
🛠️ چطور از جوش آوردن ماشین پیشگیری کنیم؟
پیشگیری همیشه بهتر و ارزانتر از تعمیرات موتور است:
-
بررسی هفتگی سطح آب: همیشه سطح مایع خنککننده را در مخزن بررسی کنید.
-
استفاده از ترکیب ۵۰-۵۰: هرگز در رادیاتور آب لولهکشی نریزید. همیشه از ترکیب آب مقطر و ضدیخ/ضدجوش باکیفیت استفاده کنید.
-
سرویس دورهای سیستم تعلیق و قطعات فنی: چک کردن سلامت شیلنگها و تسمه دینام (که واترپمپ را میچرخاند) از اصول نگهداری خودرو است.
💬 سخن پایانی
جوش آوردن خودرو یک هشدار جدی است. اگر بعد از خنک شدن ماشین و اضافه کردن آب، باز هم آمپر بالا رفت، بهتر است ریسک نکنید و با خودروی امداد تماس بگیرید.
آیا تا به حال تجربه جوش آوردن ماشین در ترافیک را داشتهاید؟ در آن لحظه چه کار کردید؟ نظرات و تجربیات خود را در بخش دیدگاهها با ما و دیگر کاربران پازاپ به اشتراک بگذارید!
